终于等到！这条铁路全面开工！自柳州起设10个车站
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柳梧铁路施工路段
据了解，柳梧铁路位于广西桂中、桂东地区。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州4市8县（区），接益湛铁路梧州站。全线设进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站共10个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余站为中间站。项目正线全长237.78公里，桥隧比72.33%，为国铁Ⅰ级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160千米/小时，项目批复概算总额336.07亿元，批复施工总工期（含联调联试）4年。
柳梧铁路项目可行性研究报告获得批复后，广西交通投资集团加速完善各项基本建设程序，取得了用林、用地、初步设计、环评、水保等23项69份批复，目前基本建设程序已基本完善。
柳梧铁路施工路段
建成后可缓解国铁区域路网通过能力的紧张状况，能缩短运输距离、降低运输成本，对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，实现桂中、桂东地区更好地融入粤港澳大湾区，具有重要意义。
9月16日，在第19届中国－东盟博览会的康养文旅展区，市政府与中国铁路南宁局集团有限公司签订《三江南至广州南动车组列车合作框架协议》，开通三江南至广州南始发动车组，以扩大粤桂黔三省区高铁经济带效应，助力乡村振兴。
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签订仪式是今年“秋游广西”暨“千万老广游广西”启动仪式的环节之一。为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作，发挥文化和旅游业在乡村振兴工作的优势，市政府与中国铁路南宁局集团有限公司持续合作，进一步畅通三江与广州间的高铁旅游通道，激发我市旅游发展更大活力。
注入“铁动力”跑出“加速度”。据悉，2016年，三江侗族自治县融入粤桂湘黔省会城市3小时高铁交通圈后，成功打破旅游交通阻塞瓶颈，不仅带动了当地文化与旅游业的快速发展，还促进群众脱贫增收。
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审核/骆春香 编辑/王莹 王宇琪（见习）
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